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摘要：近年來，隨著新能源汽車銷量的快速增長，充電樁數(shù)量也急劇增加，這給電網(wǎng)和變壓器帶來了較大的負(fù)荷壓力。與此同時(shí)，在新型電力系統(tǒng)背景下，以光伏為主的分布式發(fā)電占比不斷提升，新能源發(fā)電的不穩(wěn)定性與充電需求的不確定性疊加，進(jìn)一步加劇了電網(wǎng)運(yùn)行的挑戰(zhàn)。本文提出了一種基于新型電力系統(tǒng)的有序充電管理解決方案，該方案通過優(yōu)化充電調(diào)度，能夠有效利用新能源發(fā)電，減少電網(wǎng)波動(dòng)，幫助充電樁運(yùn)營單位降低建設(shè)與運(yùn)營成本，同時(shí)提升電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。1有序充電管理系統(tǒng)建設(shè)的重要性截至2024年6...

摘要：隨著全球?qū)稍偕茉葱枨蟮某掷m(xù)增長，太陽能作為一種清潔、可持續(xù)的能源技術(shù)，正得到越來越廣泛的應(yīng)用。本項(xiàng)目通過在屋頂安裝光伏組件，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并利用逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，將電能全額并入電網(wǎng)，構(gòu)建了一個(gè)總?cè)萘繛?.98MW的分布式光伏10kV并網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了太陽能的利用與并網(wǎng)發(fā)電。該項(xiàng)目采用全額上網(wǎng)模式，充分發(fā)揮了分布式光伏發(fā)電環(huán)保、節(jié)能、可再生的優(yōu)勢，不僅有效減少了二氧化碳等溫室氣體的排放，還為用戶帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：分布式光伏；全額上網(wǎng)；節(jié)能、環(huán)...

1摘要新型電力系統(tǒng)下，各省市分布式光伏裝機(jī)逐年增高，由于分布式光伏的波動(dòng)性，光伏在并入電網(wǎng)后給原有的配電網(wǎng)增加了很大的不穩(wěn)定性，對電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來威脅。國家能源局頒布的《分布式光伏發(fā)電開發(fā)建設(shè)管理辦法》規(guī)定，6MW及以上的分布式光伏要求全部自發(fā)自用，針對6MW以下的分布式光伏要求自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的模式，針對部分區(qū)域存在分布式光伏裝機(jī)限制的，部分小于6MW的分布式光伏也要求自發(fā)自用，做防逆流控制要求。針對此問題，本文從光伏防逆流的背景、技術(shù)方案與產(chǎn)品配置的角度，進(jìn)行案例...

摘要：35kV變電站的日常運(yùn)維需要大量的人力物力，通常35kV變電站會(huì)設(shè)有變電站綜自自動(dòng)化系統(tǒng)與低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)，多套系統(tǒng)應(yīng)用造成運(yùn)維人員的負(fù)擔(dān)，而Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)集測量、控制、保護(hù)及通信等功能于一身,正是解決運(yùn)維資源嚴(yán)重不足現(xiàn)狀的出路，針對不同硬件設(shè)備管理監(jiān)控的需求，Acrel-EMS企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)可以對規(guī)約進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)時(shí)添加，從而簡化變電站二次接線并切實(shí)降低運(yùn)維成本，推廣和應(yīng)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：35kV變電站；變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)；Acrel-E...

1概述現(xiàn)階段，對電力的需求不斷增長，電力企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，需要不斷提升供電質(zhì)量和數(shù)量以滿足企業(yè)和用戶的用電需求。在電網(wǎng)系統(tǒng)中，配電運(yùn)維一體化成為了電力企業(yè)提升運(yùn)維效率和質(zhì)量的重要方式。隨著新技術(shù)和新設(shè)備的引入，電力企業(yè)在保障電力供給質(zhì)量的同時(shí)，也為智能電網(wǎng)的建設(shè)提供了有力支持。智能電網(wǎng)屬于高度智能化的現(xiàn)代型電網(wǎng)系統(tǒng)，它具備通信技術(shù)、傳感技術(shù)以及測量技術(shù)，使電網(wǎng)系統(tǒng)更具穩(wěn)定性、安全性、創(chuàng)新性、環(huán)保性和適用性。它的主要特征包括自愈能力強(qiáng)、防御攻擊指數(shù)高、可容納多種發(fā)電形式、啟...

摘要：針對國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的需求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種符合國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車智能充電樁。首先介紹了國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁的現(xiàn)狀、需求，然后以國網(wǎng)公司標(biāo)準(zhǔn)為設(shè)計(jì)原則，進(jìn)行了硬件系統(tǒng)、主控板及監(jiān)控單元的設(shè)計(jì)，采用了模塊化設(shè)計(jì)原則進(jìn)行了軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，針對充電樁惡劣工作環(huán)境進(jìn)行了環(huán)境及電磁兼容設(shè)計(jì)。本充電樁已在山東臨沂、濟(jì)南等眾多充換電站運(yùn)行使用，運(yùn)行結(jié)果表明該裝置安全、穩(wěn)定、可靠，必將為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車充電樁硬件系統(tǒng)0、引言隨著新能源戰(zhàn)...

2018年3月，國家發(fā)改委發(fā)布《國家發(fā)展改革委關(guān)于降低一般工商業(yè)電價(jià)有關(guān)事項(xiàng)的通知》。一是提高兩部制電價(jià)的靈活性；二是清理規(guī)范電網(wǎng)企業(yè)在輸配電價(jià)之外的收費(fèi)項(xiàng)目，清理規(guī)范產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商業(yè)綜合體等經(jīng)營者向轉(zhuǎn)供電用戶在國家規(guī)定銷售電價(jià)之外收取的隔離加價(jià)。一、市場痛點(diǎn)1.電價(jià)政策多變，計(jì)費(fèi)邏輯多樣園區(qū)類型多樣，包括工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)園區(qū)等，每種園區(qū)都有特定的能源使用需求和計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。能源計(jì)費(fèi)存在商業(yè)電價(jià)、工業(yè)電價(jià)、兩部制電價(jià)等多種計(jì)費(fèi)邏輯，這要求管理者對不同電價(jià)政策有深入了解，并能夠靈活應(yīng)對...

摘要：常規(guī)能源以煤、石油、天然氣為主，不僅資源有限，而且會(huì)造成嚴(yán)重的大氣污染，開發(fā)清潔的可再生能源已經(jīng)成為當(dāng)今發(fā)展的重要任務(wù)，“節(jié)能優(yōu)先，效率為本”的分布式發(fā)電能源符合社會(huì)發(fā)展要求。隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，如今清潔能源所占比重大幅度增加，分布式光伏發(fā)電在我國快速發(fā)展，但其隨機(jī)性、間歇性的特點(diǎn)給新能源消納和電網(wǎng)穩(wěn)定帶來很大的挑戰(zhàn)，通過預(yù)測光伏發(fā)電可以在一定程度上改善新能源消納問題，減少光伏發(fā)電的不穩(wěn)定性對電網(wǎng)的沖擊。本文介紹了安科瑞Acrel-1000DP分布式光伏監(jiān)控系統(tǒng)以及...

摘要：分布式光伏發(fā)電站是指將光伏發(fā)電組件安裝在用戶的建筑物屋頂、空地或其他適合的場地上，利用太陽能進(jìn)行發(fā)電的一種可再生能源利用方式，與傳統(tǒng)的大型集中式光伏電站相比，分布式光伏發(fā)電具有更靈活的布局、更低的建設(shè)成本和更高的能效，能夠有效滿足用戶的用電需求，同時(shí)減輕對環(huán)境的影響。電站通常由光伏組件、逆變器、支架系統(tǒng)、電纜和監(jiān)控系統(tǒng)等幾個(gè)主要部分組成，光伏組件是將太陽光轉(zhuǎn)化為電能的核心部分；逆變器則將直流電轉(zhuǎn)換為交流電；支架系統(tǒng)用于固定光伏組件；電纜用于連接各個(gè)組件；而監(jiān)控系統(tǒng)則用于...

一前言近年來，我國加速推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)，但隨著各地區(qū)、各領(lǐng)域、各行業(yè)對碳排放核算數(shù)據(jù)的需求顯著提升，當(dāng)前碳排放核算體系數(shù)據(jù)更新偏慢、核算口徑不一、基礎(chǔ)排放因子滯后等一系列問題也開始凸顯。新形勢下對碳排放統(tǒng)計(jì)核算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性、一致性、可比性和透明性等，提出了更高要求。二電碳表的應(yīng)用價(jià)值碳排放計(jì)量的準(zhǔn)確度大大提高:在智能電表上添加碳計(jì)量模塊后，可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)中的電力輸送狀況對碳排放來源進(jìn)行追溯，高頻度更新平均每度電碳排放的實(shí)時(shí)數(shù)值，從而實(shí)現(xiàn)對全環(huán)節(jié)碳排放的準(zhǔn)...